DKGB2-220-2V220AH แบตเตอรี่กรดเจลปิดผนึก

หลักการทำงานของแบตเตอรี่เจล
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่กรดตะกั่วคอลลอยด์ดีกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วปิดผนึกที่ควบคุมด้วยวาล์วแบตเตอรี่กรดตะกั่วคอลลอยด์มีข้อดีคือประสิทธิภาพการบริการที่มั่นคง ความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน การปรับตัวที่แข็งแกร่งกับอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม (อุณหภูมิสูงและต่ำ) ความสามารถที่แข็งแกร่งในการทนต่อการคายประจุเป็นเวลานาน การคายประจุแบบวงจร การคายประจุแบบลึกและการคายประจุกระแสไฟขนาดใหญ่ การชาร์จไฟเกินและการป้องกันการคายประจุมากเกินไป

แบตเตอรี่กรดตะกั่วคอลลอยด์ในประเทศสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าจะถูกเติมระหว่างแผ่นบวกและลบของแบตเตอรี่ด้วยซิลิกาเจลและสารละลายกรดซัลฟิวริก ผ่านการเติมสุญญากาศในตัวแยก AGMแบตเตอรี่กรดตะกั่วคอลลอยด์ไม่สามารถหมุนเวียนออกซิเจนได้ในระยะเริ่มแรกของการใช้งาน เนื่องจากคอลลอยด์ปิดล้อมแผ่นบวกและลบ และออกซิเจนที่สร้างขึ้นบนแผ่นบวกไม่สามารถแพร่กระจายไปยังแผ่นลบ ซึ่งไม่สามารถบรรลุการลดลงของ ตะกั่วของสารออกฤทธิ์บนจานลบสามารถระบายออกได้โดยวาล์วไอเสียเท่านั้นซึ่งสอดคล้องกับแบตเตอรี่เหลวที่อุดมไปด้วย

หลังจากใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดคอลลอยด์มาสักระยะหนึ่ง คอลลอยด์จะเริ่มแห้งและหดตัวทำให้เกิดรอยแตกร้าวออกซิเจนไหลเวียนโดยตรงไปยังแผ่นลบผ่านรอยแตกวาล์วไอเสียไม่ได้เปิดบ่อยอีกต่อไป และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคอลลอยด์อยู่ใกล้กับงานซีลและมีการสูญเสียน้ำเพียงเล็กน้อยดังนั้นความล้มเหลวหลักของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าคือกลไกการสูญเสียน้ำ และแบตเตอรี่กรดเจลตะกั่วสามารถให้ผลลัพธ์ที่ดีมากอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์จะจับตัวอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริกให้เป็นสารคอลลอยด์โดยการเติมสารเจลลงในอิเล็กโทรไลต์โดยทั่วไป อิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์ยังถูกเติมด้วยสารทำให้คงตัวและเข้ากันได้ของคอลลอยด์ และสูตรคอลลอยด์บางสูตรก็ถูกเติมด้วยการแข็งตัวของคอลลอยด์ที่ล่าช้าและสารชะลอเพื่อให้เกิดการเติมคอลลอยด์ได้ง่ายขึ้น