DKOPzV-2500-2V2500AH เจลบำรุงรักษาแบบปิดผนึกฟรี TUBULAR OPzV GFMJ แบตเตอรี่
คุณสมบัติ
1. วงจรชีวิตยาว
2. ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
3. ความจุเริ่มต้นสูง
4. ประสิทธิภาพการปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย
5. ประสิทธิภาพการระบายที่ดีในอัตราที่สูง
6. การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายรูปลักษณ์โดยรวมสวยงาม
พารามิเตอร์
| แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้า | ความจุจริง | นว | L*W*H*ความสูงรวม |
| ดีคอปzV-200 | 2v | 200อา | 18.2กก | 103*206*354*386 มม |
| ดีเคปzV-250 | 2v | 250อา | 21.5กก | 124*206*354*386 มม |
| ดีเคปzV-300 | 2v | 300อา | 26กก | 145*206*354*386 มม |
| ดีเคปzV-350 | 2v | 350อา | 27.5กก | 124*206*470*502 มม |
| ดีคอปzV-420 | 2v | 420อา | 32.5กก | 145*206*470*502 มม |
| ดีคอปzV-490 | 2v | 490อา | 36.7กก | 166*206*470*502 มม |
| ดีคอปzV-600 | 2v | 600อา | 46.5กก | 145*206*645*677 มม |
| ดีคอปzV-800 | 2v | 800อา | 62กก | 191*210*645*677 มม |
| ดีคอปzV-1000 | 2v | 1,000 อา | 77กก | 233*210*645*677 มม |
| ดีคอปzV-1200 | 2v | 12.00 น | 91กก | 275*210*645*677มม |
| ดีคอปzV-1500 | 2v | 1500อา | 111กก | 340*210*645*677มม |
| ดีคอปzV-1500B | 2v | 1500อา | 111กก | 275*210*795*827มม |
| ดีคอปzV-2000 | 2v | 2000อา | 154.5กก | 399*214*772*804มม |
| ดีคอปzV-2500 | 2v | 2500อา | 187กก | 487*212*772*804มม |
| ดีคอปzV-3000 | 2v | 3000อา | 222กก | 576*212*772*804มม |
แบตเตอรี่ OPzV คืออะไร?
แบตเตอรี่ D King OPzV หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ GFMJ
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ ดังนั้นจึงตั้งชื่อว่าแบตเตอรี่แบบท่อ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ความจุมาตรฐานปกติ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ahนอกจากนี้ยังมีการผลิตความจุแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันอีกด้วย
ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ D King OPzV:
1. อิเล็กโทรไลต์:
ทำจากซิลิการมควันของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่สำเร็จรูปมีสถานะเจลและไม่ไหล จึงไม่เกิดการรั่วซึมและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์
2. แผ่นโพลาร์:
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อซึ่งสามารถป้องกันการหลุดออกจากสิ่งมีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงกระดูกแผ่นบวกถูกสร้างขึ้นจากการหล่อแบบโลหะผสมหลายตัวซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานแผ่นลบเป็นแผ่นชนิดวางที่มีการออกแบบโครงสร้างกริดแบบพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่ และมีความสามารถในการรับการชาร์จที่แข็งแกร่ง
3. เปลือกแบตเตอรี่
ทำจากวัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกสูงพร้อมฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วซึม
4. วาล์วนิรภัย
ด้วยโครงสร้างวาล์วนิรภัยแบบพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสม จึงสามารถลดการสูญเสียน้ำได้ และสามารถหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกร้าว และการทำให้เปลือกแบตเตอรี่แห้งด้วยอิเล็กโทรไลต์ได้
5. ไดอะแฟรม
ใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 แบบ microporous พิเศษนำเข้าจากยุโรป โดยมีความพรุนมากและมีความต้านทานต่ำ
6. เทอร์มินัล
เสาฐานตะกั่วแกนทองแดงแบบฝังมีความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่มากขึ้น
ข้อดีที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่เจลทั่วไป:
1. อายุการใช้งานยาวนาน, อายุการใช้งานการออกแบบประจุลอยตัว 20 ปี, ความจุที่มั่นคงและอัตราการสลายตัวต่ำในระหว่างการใช้งานประจุลอยตัวตามปกติ
2. ประสิทธิภาพของวงจรที่ดีขึ้นและการกู้คืนการคายประจุที่ลึก
3. สามารถทำงานที่อุณหภูมิสูงได้มากกว่าและสามารถทำงานได้ตามปกติที่ - 20 ℃ - 50 ℃
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่เจล
วัตถุดิบแท่งตะกั่ว
กระบวนการแผ่นโพลาร์
การเชื่อมอิเล็กโทรด
กระบวนการประกอบ
กระบวนการปิดผนึก
กระบวนการเติม
กระบวนการชาร์จ
การจัดเก็บและการขนส่ง
การรับรอง
เพิ่มเติมสำหรับการอ่าน
ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่แบบท่อ
อิเล็กโทรไลต์: ผลิตจากซิลิกาฟูมของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ที่เสร็จแล้วจะอยู่ในสถานะเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์
แผ่นเสา: แผ่นบวกใช้แผ่นเสาแบบท่อซึ่งสามารถป้องกันการหลุดของวัสดุที่มีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงสร้างแผ่นขั้วบวกเกิดจากการหล่อโลหะผสมที่มีส่วนประกอบหลายองค์ประกอบ ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและมีอายุการใช้งานยาวนานแผ่นอิเล็กโทรดลบเป็นแผ่นอิเล็กโทรดชนิดวางการออกแบบโครงสร้างกริดแบบพิเศษช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่ และความสามารถในการรับการชาร์จมีความแข็งแกร่ง
เปลือกแบตเตอรี่: วัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือสูงในการปิดผนึกพร้อมฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล
วาล์วนิรภัย: โครงสร้างวาล์วนิรภัยแบบพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสมสามารถลดการสูญเสียน้ำและหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกหัก และทำให้อิเล็กโทรไลต์แห้งของเปลือกแบตเตอรี่
ไดอะแฟรม: ไดอะแฟรม PVC-SiO2 แบบพรุนขนาดเล็กพิเศษที่นำเข้าจาก AMER-SIL ในยุโรปถูกนำมาใช้ โดยมีความพรุนขนาดใหญ่และมีความต้านทานต่ำ
เทอร์มินัล: เสาฐานตะกั่วแกนทองแดงที่ฝังอยู่มีความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่มากขึ้น
