แบตเตอรี่แบบหลอดเจล OPzV GFMJ แบบปิดผนึก DKOPzV-3000-2V3000AH ไม่ต้องบำรุงรักษา
คุณสมบัติ
1. อายุการใช้งานยาวนาน
2. ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
3. ความจุเริ่มต้นสูง
4. ประสิทธิภาพการคายประจุเองขนาดเล็ก
5. ประสิทธิภาพการระบายประจุที่ดีที่อัตราสูง
6. การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ให้รูปลักษณ์โดยรวมที่สวยงาม
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้า | ความจุจริง | ตะวันตกเฉียงเหนือ | กว้าง*ยาว*สูง*สูงรวม |
ดีเคโอพีซวี-200 | 2v | 200ah | 18.2 กก. | 103*206*354*386 มม. |
ดีเคโอพีซวี-250 | 2v | 250ah | 21.5 กก. | 124*206*354*386 มม. |
ดีเคโอพีซวี-300 | 2v | 300ah | 26 กก. | 145*206*354*386 มม. |
ดีเคโอพีซวี-350 | 2v | 350ah | 27.5 กก. | 124*206*470*502 มม. |
ดีเคโอพีซวี-420 | 2v | 420อา. | 32.5 กก. | 145*206*470*502 มม. |
ดีเคโอพีซวี-490 | 2v | 490อา. | 36.7 กก. | 166*206*470*502 มม. |
ดีเคโอพีซวี-600 | 2v | 600ah | 46.5 กก. | 145*206*645*677 มม. |
ดีเคโอพีซวี-800 | 2v | 800อา. | 62กก. | 191*210*645*677 มม. |
ดีเคโอพีซวี-1000 | 2v | 1000ah | 77กก. | 233*210*645*677 มม. |
ดีเคโอพีซวี-1200 | 2v | 1200 น. | 91 กก. | 275*210*645*677มม. |
ดีเคโอพีซวี-1500 | 2v | 1500 น. | 111 กก. | 340*210*645*677มม. |
ดีเคโอพีซวี-1500บี | 2v | 1500 น. | 111 กก. | 275*210*795*827มม. |
ดีเคโอพีซวี-2000 | 2v | 2000 น. | 154.5 กก. | 399*214*772*804มม. |
ดีเคโอพีซวี-2500 | 2v | 2500อา. | 187 กก. | 487*212*772*804มม. |
ดีเคโอพีซวี-3000 | 2v | 3000อา. | 222 กก. | 576*212*772*804มม. |

แบตเตอรี่ OPzV คืออะไร?
แบตเตอรี่ D King OPzV หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ GFMJ
แผ่นบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ จึงเรียกอีกอย่างว่าแบตเตอรี่แบบท่อ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ความจุมาตรฐานโดยทั่วไปคือ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah นอกจากนี้ยังมีการผลิตความจุตามความต้องการสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ D King OPzV:
1. อิเล็กโทรไลต์:
แบตเตอรี่สำเร็จรูปที่ผลิตจากซิลิกาฟูมของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์จะอยู่ในสถานะเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์
2. แผ่นโพลาร์:
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ ซึ่งช่วยป้องกันการหลุดร่วงของสารที่มีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงแผ่นขั้วบวกขึ้นรูปด้วยการหล่อโลหะผสมหลายชนิด ทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน ส่วนแผ่นขั้วลบเป็นแผ่นชนิดเพสต์ที่มีการออกแบบโครงสร้างแบบกริดพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้สารที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟฟ้าสูง อีกทั้งยังมีความสามารถในการรับประจุไฟฟ้าได้ดี

3. เปลือกแบตเตอรี่
ทำจากวัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกสูงพร้อมฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล
4. วาล์วนิรภัย
ด้วยโครงสร้างวาล์วความปลอดภัยพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสม จึงสามารถลดการสูญเสียน้ำ และหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกร้าว และการทำให้แห้งของอิเล็กโทรไลต์ของเปลือกแบตเตอรี่ได้
5. ไดอะแฟรม
ใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 ไมโครพอรัสพิเศษนำเข้าจากยุโรป ซึ่งมีรูพรุนขนาดใหญ่และความต้านทานต่ำ
6. เทอร์มินัล
ฐานเสาแกนทองแดงฝังในตัวมีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า
ข้อดีหลักเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่เจลปกติ:
1. อายุการใช้งานยาวนาน การออกแบบการชาร์จแบบลอยตัวมีอายุการใช้งาน 20 ปี ความจุคงที่ และอัตราการสลายตัวต่ำในระหว่างการใช้งานการชาร์จแบบลอยตัวปกติ
2. ประสิทธิภาพรอบการทำงานที่ดีขึ้นและการกู้คืนการปล่อยประจุอย่างล้ำลึก
3. มีความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงได้ดีขึ้น และสามารถทำงานได้ตามปกติที่ -20℃ - 50℃
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่เจล

วัตถุดิบแท่งตะกั่ว
กระบวนการแผ่นโพลาร์
การเชื่อมด้วยไฟฟ้า
กระบวนการประกอบ
กระบวนการปิดผนึก
กระบวนการบรรจุ
กระบวนการชาร์จ
การจัดเก็บและการขนส่ง
การรับรอง

ดัชนีประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ OPzV
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
(1) เปลือกแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ตะกั่วแข็ง OPzV ทำจากวัสดุ ABS ทนไฟ ซึ่งไม่ไหม้
(2) พาร์ติชั่น: พาร์ติชั่น PVC-SiO2/PE-SiO2 หรือเรซินฟีนอลิก ใช้เพื่อยับยั้งการเผาไหม้ภายใน
(3) อิเล็กโทรไลต์: อิเล็กโทรไลต์ใช้ซิลิกาแบบนาโนไอ
(4) ขั้วต่อ: แกนทองแดงเคลือบดีบุก ความต้านทานต่ำ เทคโนโลยีขั้วแบบปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของขั้วแบตเตอรี่
(5) แผ่นอิเล็กโทรด: กริดบวกทำจากโลหะผสมตะกั่วแคลเซียมดีบุก ซึ่งหล่อขึ้นรูปภายใต้แรงดัน 10 MPa
ลักษณะการชาร์จ
(1) ระหว่างการชาร์จแบบลอยตัว ควรใช้แรงดันคงที่ 2.25V/เซลล์ (ค่าที่ตั้งไว้ที่ 20 ℃) หรือกระแสไฟฟ้าต่ำกว่า 0.002°C สำหรับการชาร์จอย่างต่อเนื่อง เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 5 ℃ หรือสูงกว่า 35 ℃ ค่าสัมประสิทธิ์การชดเชยอุณหภูมิจะเท่ากับ -3mV/เซลล์/℃ (อ้างอิงจาก 20 ℃)
(2) ระหว่างการชาร์จแบบสมดุล จะใช้แรงดันไฟฟ้าคงที่ 2.30-2.35V/เซลล์ (ค่าที่ตั้งไว้ที่ 20 ℃) สำหรับการชาร์จ เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 5 ℃ หรือสูงกว่า 35 ℃ ค่าสัมประสิทธิ์การชดเชยอุณหภูมิจะเท่ากับ -4 mV/เซลล์/℃ (อ้างอิงจาก 20 ℃)
(3) กระแสชาร์จเริ่มต้นสูงสุดคือ 0.5C กระแสชาร์จกลางคือ 0.15C และกระแสชาร์จสุดท้ายคือ 0.05C กระแสชาร์จที่ดีที่สุดคือ 0.25C
(4) ความจุในการชาร์จควรตั้งไว้ที่ 100%~105% ของความจุในการระบาย แต่เมื่ออุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่า 5 ℃ ควรตั้งไว้ที่ 105%~110%
(5) ยิ่งอุณหภูมิต่ำ (ต่ำกว่า 5 ℃) เวลาในการชาร์จก็จะยิ่งนานขึ้น
(6) ใช้โหมดการชาร์จอัจฉริยะเพื่อควบคุมแรงดันในการชาร์จ กระแสไฟในการชาร์จ และเวลาในการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลักษณะการระบายประจุ
(1) ช่วงอุณหภูมิระหว่างการระบายต้องอยู่ระหว่าง -45 ℃ และ +65 ℃
(2) อัตราการปล่อยประจุต่อเนื่องหรือกระแสไฟฟ้าใช้ได้ตั้งแต่ 10 นาทีถึง 120 ชั่วโมง และไม่มีไฟไหม้หรือระเบิดในไฟฟ้าลัดวงจร
(3) แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุจะแตกต่างกันไปตามกระแสหรืออัตราการคายประจุ:
อายุการใช้งานแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ตะกั่วแข็ง OPzV ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบพลังงานใหม่ เช่น การกักเก็บพลังงานขนาดกลางและขนาดใหญ่ พลังงานไฟฟ้า การสื่อสาร ปิโตรเคมี ระบบขนส่งทางราง พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลม
ลักษณะเฉพาะของกระบวนการ
(1) กริดที่ทำจากโลหะผสมพิเศษหล่อด้วยตะกั่ว-แคลเซียม-ดีบุกสามารถยับยั้งการขยายตัวของการกัดกร่อนของกริด ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรภายใน เพิ่มแรงดันไฟฟ้าเกินจากการเกิดไฮโดรเจน ยับยั้งการสร้างไฮโดรเจน และป้องกันการสูญเสียอิเล็กโทรไลต์
(2) นำเทคโนโลยีการสร้างเจลาติไนซ์และการนำเข้าภายในครั้งเดียวมาใช้ และอิเล็กโทรไลต์ของแข็งที่เกิดขึ้นในครั้งเดียวจะไม่มีของเหลวอิสระ
(3) แบตเตอรี่ใช้วาล์วนิรภัยที่นั่งวาล์วพร้อมฟังก์ชันเปิดและปิดซ้ำ ซึ่งสามารถปรับความดันภายในแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติ รักษาแบตเตอรี่ให้แน่นหนาและป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้าไปในแบตเตอรี่
(4) แผ่นนี้ใช้กระบวนการบ่มที่อุณหภูมิสูงและความชื้นสูงเพื่อควบคุมโครงสร้างและเนื้อหาของ 4BS ในวัสดุที่ใช้งาน และให้แน่ใจถึงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความจุ และความสม่ำเสมอของชุด
ลักษณะการใช้พลังงาน
(1) อุณหภูมิในการทำความร้อนตัวเองของแบตเตอรี่จะต้องไม่เกิน 5 ℃ ของอุณหภูมิโดยรอบเพื่อลดการสูญเสียความร้อนของตัวเอง
(2) ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ต่ำ และการใช้พลังงานของระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ที่มีความจุมากกว่า 2000Ah น้อยกว่า 10%
(3) แบตเตอรี่มีการคายประจุเองในปริมาณน้อย และการสูญเสียความจุในการคายประจุเองรายเดือนน้อยกว่า 1%
(4) แบตเตอรี่เชื่อมต่อด้วยลวดทองแดงแบบยืดหยุ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ซึ่งมีค่าความต้านทานการสัมผัสต่ำและการสูญเสียสายต่ำ
ลักษณะทางสิ่งแวดล้อม
(1) แนะนำให้เก็บที่อุณหภูมิแวดล้อม -20℃~+50℃
(2) แบตเตอรี่ต้องชาร์จจนเต็มระหว่างการจัดเก็บ เนื่องจากความจุแบตเตอรี่อาจลดลงเนื่องจากการคายประจุเองระหว่างการขนส่งหรือการจัดเก็บ โปรดชาร์จแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน
(3) สำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว โปรดชาร์จไฟเป็นประจำ (แนะนำให้ชาร์จไฟทุกๆ หกเดือน)
(4) โปรดเก็บไว้ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทได้สะดวกในอุณหภูมิต่ำ
ข้อดี
(1) ช่วงความต้านทานอุณหภูมิที่กว้าง - 45 ℃~+65 ℃ สามารถใช้ได้หลากหลายสถานการณ์
(2) ใช้ได้กับอัตราการปล่อยประจุระดับกลางและใหญ่: ตอบสนองสถานการณ์การใช้งานที่มีการชาร์จหนึ่งครั้งและการปล่อยประจุหนึ่งครั้ง และการชาร์จสองครั้งและการปล่อยประจุสองครั้ง
(3) มีรูปแบบการใช้งานที่หลากหลาย เหมาะสำหรับการจัดเก็บพลังงานขนาดกลางและขนาดใหญ่ ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ การจัดเก็บพลังงานด้านการผลิตไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงานด้านโครงข่ายไฟฟ้า ศูนย์ข้อมูล (IDC) โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ สนามบิน รถไฟใต้ดิน และสาขาอื่นๆ ที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูง