DKOPzV-600-2V600AH เจลบำรุงรักษาแบบปิดผนึกฟรี TUBULAR OPzV GFMJ แบตเตอรี่

คำอธิบายสั้น:

แรงดันไฟฟ้า: 2v
ความจุสูงสุด: 600 Ah(10 ชม., 1.80 V/เซลล์, 25 ℃)
น้ำหนักโดยประมาณ(กก.,±3%): 46.5กก
ขั้ว: ทองแดง
กรณี: เอบีเอส


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

1. วงจรชีวิตยาว
2. ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
3. ความจุเริ่มต้นสูง
4. ประสิทธิภาพการปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย
5. ประสิทธิภาพการระบายที่ดีในอัตราที่สูง
6. การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายรูปลักษณ์โดยรวมสวยงาม

การใช้งานและข้อควรระวัง

อธิบายการใช้งานและข้อควรระวังของกาวปิดผนึกในแบตเตอรี่
กาวอีพอกซีเรซินชนิดพิเศษสำหรับแบตเตอรี่จัดเก็บส่วนใหญ่จะใช้สำหรับยึดฝาครอบถังและปิดผนึกเสาเสาของแบตเตอรี่จัดเก็บที่ไม่ต้องบำรุงรักษากรดตะกั่ว ซึ่งแบ่งออกเป็นกาวฝาครอบกลางและกาวเสาโพสต์กาวฝาครอบตรงกลางหรือที่เรียกว่ากาวปิดช่อง กาวยาแนวและกาวปิด ใช้สำหรับการติดและการปิดผนึกระหว่างฝาปิดช่องใส่แบตเตอรี่และเปลือกแบตเตอรี่กาวขั้วโลกหรือที่เรียกว่ากาวสีแดงและสีดำ กาวสีแดงและสีน้ำเงิน กาวเทอร์มินัล กาวทำเครื่องหมายและกาวทำเครื่องหมาย ใช้สำหรับปิดผนึกและทำเครื่องหมายขั้วบวกและขั้วลบของขั้วแบตเตอรี่การปิดผนึกระหว่างฝาครอบแบตเตอรี่เป็นกุญแจสำคัญในการปิดผนึกแบตเตอรี่ทั้งหมดนี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากพื้นที่สัมผัสระหว่างฝาครอบแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่และรูปร่างซับซ้อนชั้นกาวสัมผัสโดยตรงกับก๊าซกรดและของเหลวที่เป็นกรด และมักได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกดังนั้นจึงเกิดการรั่วไหลของอากาศและของเหลวระหว่างฝาครอบได้ง่ายเพื่อให้มั่นใจว่าการยึดเกาะระหว่างฝาครอบถังและเปลือกแบตเตอรี่แน่นหนาระหว่างการใช้งาน กาวฝาครอบตรงกลางควรมีการยึดเกาะที่ดีและทนต่อกรด

การปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะและการปิดผนึกของแบตเตอรี่ไม่สามารถแยกออกจากการใช้กาวปิดผนึกแบตเตอรี่ได้อย่างถูกต้องดังนั้นการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันควรดำเนินการตามคำแนะนำในการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันอย่างเคร่งครัดในกระบวนการทำงานเฉพาะ ไม่ว่าสภาพของพื้นผิวพันธะแบตเตอรี่และอัตราส่วนของกาวอีพอกซีเรซิน อุณหภูมิในการบ่ม และกระบวนการเทจะได้รับการรักษาอย่างเหมาะสมหรือไม่ก็ตาม จะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการยึดเกาะขั้นสุดท้ายของกาวหรือไม่

พารามิเตอร์

แบบอย่าง

แรงดันไฟฟ้า

ความจุจริง

นว

L*W*H*ความสูงรวม

ดีคอปzV-200

2v

200อา

18.2กก

103*206*354*386 มม

ดีเคปzV-250

2v

250อา

21.5กก

124*206*354*386 มม

ดีเคปzV-300

2v

300อา

26กก

145*206*354*386 มม

ดีเคปzV-350

2v

350อา

27.5กก

124*206*470*502 มม

ดีคอปzV-420

2v

420อา

32.5กก

145*206*470*502 มม

ดีคอปzV-490

2v

490อา

36.7กก

166*206*470*502 มม

ดีคอปzV-600

2v

600อา

46.5กก

145*206*645*677 มม

ดีคอปzV-800

2v

800อา

62กก

191*210*645*677 มม

ดีคอปzV-1000

2v

1,000 อา

77กก

233*210*645*677 มม

ดีคอปzV-1200

2v

12.00 น

91กก

275*210*645*677มม

ดีคอปzV-1500

2v

1500อา

111กก

340*210*645*677มม

ดีคอปzV-1500B

2v

1500อา

111กก

275*210*795*827มม

ดีคอปzV-2000

2v

2000อา

154.5กก

399*214*772*804มม

ดีคอปzV-2500

2v

2500อา

187กก

487*212*772*804มม

ดีคอปzV-3000

2v

3000อา

222กก

576*212*772*804มม

กราซ

แบตเตอรี่ OPzV คืออะไร?

แบตเตอรี่ D King OPzV หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ GFMJ
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ ดังนั้นจึงตั้งชื่อว่าแบตเตอรี่แบบท่อ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ความจุมาตรฐานปกติ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ahนอกจากนี้ยังมีการผลิตความจุแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันอีกด้วย

ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ D King OPzV:
1. อิเล็กโทรไลต์:
ทำจากซิลิการมควันของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่สำเร็จรูปมีสถานะเจลและไม่ไหล จึงไม่เกิดการรั่วซึมและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์

2. แผ่นโพลาร์:
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อซึ่งสามารถป้องกันการหลุดออกจากสิ่งมีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงกระดูกแผ่นบวกถูกสร้างขึ้นจากการหล่อแบบโลหะผสมหลายตัวซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและอายุการใช้งานยาวนานแผ่นลบเป็นแผ่นชนิดวางที่มีการออกแบบโครงสร้างกริดแบบพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่ และมีความสามารถในการรับการชาร์จที่แข็งแกร่ง

opzv

3. เปลือกแบตเตอรี่
ทำจากวัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกสูงพร้อมฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วซึม

4. วาล์วนิรภัย
ด้วยโครงสร้างวาล์วนิรภัยแบบพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสม จึงสามารถลดการสูญเสียน้ำได้ และสามารถหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกร้าว และการทำให้เปลือกแบตเตอรี่แห้งด้วยอิเล็กโทรไลต์ได้

5. ไดอะแฟรม
ใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 แบบ microporous พิเศษนำเข้าจากยุโรป โดยมีความพรุนมากและมีความต้านทานต่ำ

6. เทอร์มินัล
เสาฐานตะกั่วแกนทองแดงแบบฝังมีความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่มากขึ้น

ข้อดีที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่เจลทั่วไป:
1. อายุการใช้งานยาวนาน, อายุการใช้งานการออกแบบประจุลอยตัว 20 ปี, ความจุที่มั่นคงและอัตราการสลายตัวต่ำในระหว่างการใช้งานประจุลอยตัวตามปกติ
2. ประสิทธิภาพของวงจรที่ดีขึ้นและการกู้คืนการคายประจุที่ลึก
3. สามารถทำงานที่อุณหภูมิสูงได้มากกว่าและสามารถทำงานได้ตามปกติที่ - 20 ℃ - 50 ℃

กระบวนการผลิตแบตเตอรี่เจล

วัตถุดิบแท่งตะกั่ว

วัตถุดิบแท่งตะกั่ว

กระบวนการแผ่นโพลาร์

การเชื่อมอิเล็กโทรด

กระบวนการประกอบ

กระบวนการปิดผนึก

กระบวนการเติม

กระบวนการชาร์จ

การจัดเก็บและการขนส่ง

การรับรอง

กด

เซลล์คอลลอยด์แบบท่อ

แบตเตอรี่คอลลอยด์มีแรงดันการชาร์จต่ำ กระแสไฟท้ายการชาร์จต่ำ การสร้างความร้อนต่ำ และการกระจายความร้อนที่ดีระหว่างการใช้งาน และเหมาะสำหรับการชาร์จแบบลอยตัวและการใช้งานรอบลึกดังนั้นแบตเตอรี่เจลจึงปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่าแบตเตอรี่ AGM และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่เจลแบบท่อมีลักษณะอย่างไร?ต่อไปเราจะมาแนะนำแบบละเอียดกัน

แบตเตอรี่คอลลอยด์แบบท่อเป็นประเภทการพัฒนาของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดแบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์มักเรียกว่าแบตเตอรี่คอลลอยด์

ลักษณะผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่คอลลอยด์แบบท่อ

1. อิเล็กโทรไลต์: ผลิตจากซิลิกาก๊าซเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ที่เสร็จแล้วจะอยู่ในสถานะเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์

2. แผ่นเสา: แผ่นบวกใช้แผ่นเสาแบบท่อซึ่งสามารถป้องกันการหล่นของวัสดุที่มีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงสร้างแผ่นขั้วบวกทำจากโลหะผสมหล่อหลายองค์ประกอบ ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีและมีอายุการใช้งานยาวนานแผ่นลบเป็นแผ่นชนิดวางที่มีการออกแบบโครงสร้างกริดแบบพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่ และมีความสามารถในการยอมรับการชาร์จที่แข็งแกร่ง

3 เปลือกแบตเตอรี่: วัสดุ ABS, ทนต่อการกัดกร่อน, ความแข็งแรงสูง, รูปลักษณ์ที่สวยงาม, ความน่าเชื่อถือสูงในการปิดผนึกพร้อมฝาปิด, ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล

4. วาล์วนิรภัย: โครงสร้างวาล์วนิรภัยแบบพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสมสามารถลดการสูญเสียน้ำและหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกหัก และการทำให้อิเล็กโทรไลต์แห้งของเปลือกแบตเตอรี่

5. ไดอะแฟรม: ไดอะแฟรม PVC-SiO2 แบบ microporous พิเศษที่นำเข้าจาก AMER-SIL ในยุโรปถูกนำมาใช้ โดยมีความพรุนสูงและความต้านทานต่ำ

6. เทอร์มินัล: เสาฐานตะกั่วแกนทองแดงที่ฝังอยู่มีความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนมากขึ้น


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง