แบตเตอรี่แบบหลอดเจล OPzV GFMJ แบบปิดผนึก DKOPzV-600-2V600AH ไม่ต้องบำรุงรักษา

คำอธิบายสั้น ๆ :

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 2v
ความจุที่กำหนด: 600 Ah (10 ชม., 1.80 V/เซลล์, 25 ℃)
น้ำหนักโดยประมาณ (กก., ±3%): 46.5 กก.
ขั้ว: ทองแดง
เคส: ABS


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

1. อายุการใช้งานยาวนาน
2. ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
3. ความจุเริ่มต้นสูง
4. ประสิทธิภาพการคายประจุเองขนาดเล็ก
5. ประสิทธิภาพการระบายประจุที่ดีที่อัตราสูง
6. การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ให้รูปลักษณ์โดยรวมที่สวยงาม

การใช้งานและข้อควรระวัง

อธิบายการใช้งานและข้อควรระวังในการปิดผนึกกาวในแบตเตอรี่
กาวอีพอกซีเรซินชนิดพิเศษสำหรับแบตเตอรี่สำรองส่วนใหญ่ใช้สำหรับยึดติดฝาครอบถังและปิดผนึกเสาของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งแบ่งออกเป็นกาวฝาครอบกลางและกาวเสา กาวฝาครอบกลาง หรือที่รู้จักกันในชื่อกาวฝาครอบช่อง กาวซีลแลนท์และกาวฝาครอบ ใช้สำหรับยึดติดและปิดผนึกระหว่างฝาครอบช่องแบตเตอรี่และเปลือกแบตเตอรี่ กาวเสา หรือที่รู้จักกันในชื่อกาวสีแดงและสีดำ กาวสีแดงและสีน้ำเงิน กาวขั้ว กาวทำเครื่องหมาย และกาวทำเครื่องหมาย ใช้สำหรับปิดผนึกและทำเครื่องหมายขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ การปิดผนึกระหว่างฝาครอบแบตเตอรี่เป็นกุญแจสำคัญในการปิดผนึกแบตเตอรี่ทั้งหมด สิ่งนี้สำคัญเนื่องจากพื้นที่สัมผัสระหว่างฝาครอบแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่และรูปร่างซับซ้อน ชั้นกาวสัมผัสโดยตรงกับก๊าซกรดและของเหลวกรด และมักได้รับผลกระทบจากแรงภายนอก ดังนั้นจึงเกิดการรั่วไหลของอากาศและของเหลวระหว่างฝาครอบได้ง่าย เพื่อให้มั่นใจว่าการยึดติดระหว่างฝาครอบถังและเปลือกแบตเตอรี่แน่นหนาขณะใช้งาน กาวฝาครอบกลางควรมีการยึดเกาะที่ดีและทนต่อกรด

การปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะและการปิดผนึกของแบตเตอรี่นั้นแยกไม่ออกจากการใช้สารผนึกแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง ดังนั้น การใช้สารผนึกจึงควรปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด ในกระบวนการใช้งานเฉพาะนั้น สภาพพื้นผิวยึดเกาะแบตเตอรี่ อัตราส่วนของกาวอีพอกซีเรซิน อุณหภูมิในการบ่ม และขั้นตอนการเท ล้วนส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการยึดเกาะขั้นสุดท้ายของกาว

พารามิเตอร์

แบบอย่าง

แรงดันไฟฟ้า

ความจุจริง

ตะวันตกเฉียงเหนือ

กว้าง*ยาว*สูง*สูงรวม

ดีเคโอพีซวี-200

2v

200ah

18.2 กก.

103*206*354*386 มม.

ดีเคโอพีซวี-250

2v

250ah

21.5 กก.

124*206*354*386 มม.

ดีเคโอพีซวี-300

2v

300ah

26กก.

145*206*354*386 มม.

ดีเคโอพีซวี-350

2v

350ah

27.5 กก.

124*206*470*502 มม.

ดีเคโอพีซวี-420

2v

420อา.

32.5 กก.

145*206*470*502 มม.

ดีเคโอพีซวี-490

2v

490อา.

36.7 กก.

166*206*470*502 มม.

ดีเคโอพีซวี-600

2v

600ah

46.5 กก.

145*206*645*677 มม.

ดีเคโอพีซวี-800

2v

800อา.

62 กก.

191*210*645*677 มม.

ดีเคโอพีซวี-1000

2v

1000ah

77 กก.

233*210*645*677 มม.

ดีเคโอพีซวี-1200

2v

1200 น.

91 กก.

275*210*645*677มม.

ดีเคโอพีซวี-1500

2v

1500 น.

111 กก.

340*210*645*677มม.

ดีเคโอพีซวี-1500บี

2v

1500 น.

111 กก.

275*210*795*827มม.

ดีเคโอพีซวี-2000

2v

2000 น.

154.5 กก.

399*214*772*804มม.

ดีเคโอพีซวี-2500

2v

2500อา.

187 กก.

487*212*772*804มม.

ดีเคโอพีซวี-3000

2v

3000อา.

222 กก.

576*212*772*804มม.

กราฟช

แบตเตอรี่ OPzV คืออะไร?

แบตเตอรี่ D King OPzV หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ GFMJ
แผ่นบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ จึงเรียกอีกอย่างว่าแบตเตอรี่แบบท่อ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ความจุมาตรฐานโดยทั่วไปคือ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah นอกจากนี้ยังมีการผลิตความจุตามความต้องการสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน

ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ D King OPzV:
1. อิเล็กโทรไลต์:
แบตเตอรี่สำเร็จรูปที่ผลิตจากซิลิกาฟูมของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์จะอยู่ในสถานะเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์

2. แผ่นโพลาร์:
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ ซึ่งช่วยป้องกันการหลุดร่วงของสารที่มีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงแผ่นขั้วบวกขึ้นรูปด้วยการหล่อโลหะผสมหลายชนิด ทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน ส่วนแผ่นขั้วลบเป็นแผ่นชนิดเพสต์ที่มีการออกแบบโครงสร้างแบบกริดพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้สารที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟฟ้าสูง อีกทั้งยังมีความสามารถในการรับประจุไฟฟ้าได้ดี

ออพซ์วี

3. เปลือกแบตเตอรี่
ทำจากวัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกสูงพร้อมฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล

4. วาล์วนิรภัย
ด้วยโครงสร้างวาล์วความปลอดภัยพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสม จึงสามารถลดการสูญเสียน้ำ และหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกร้าว และการทำให้แห้งของอิเล็กโทรไลต์ของเปลือกแบตเตอรี่ได้

5. ไดอะแฟรม
ใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 ไมโครพอรัสพิเศษนำเข้าจากยุโรป ซึ่งมีรูพรุนขนาดใหญ่และความต้านทานต่ำ

6. เทอร์มินัล
ฐานเสาแกนทองแดงฝังในตัวมีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า

ข้อดีหลักเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่เจลปกติ:
1. อายุการใช้งานยาวนาน การออกแบบการชาร์จแบบลอยตัวมีอายุการใช้งาน 20 ปี ความจุคงที่ และอัตราการสลายตัวต่ำในระหว่างการใช้งานการชาร์จแบบลอยตัวปกติ
2. ประสิทธิภาพรอบการทำงานที่ดีขึ้นและการกู้คืนการปล่อยประจุอย่างล้ำลึก
3. มีความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงได้ดีขึ้น และสามารถทำงานได้ตามปกติที่ -20℃ - 50℃

กระบวนการผลิตแบตเตอรี่เจล

วัตถุดิบแท่งตะกั่ว

วัตถุดิบแท่งตะกั่ว

กระบวนการแผ่นโพลาร์

การเชื่อมด้วยไฟฟ้า

กระบวนการประกอบ

กระบวนการปิดผนึก

กระบวนการบรรจุ

กระบวนการชาร์จ

การจัดเก็บและการขนส่ง

การรับรอง

ดีเพรส

เซลล์คอลลอยด์แบบท่อ

แบตเตอรี่คอลลอยด์มีแรงดันการชาร์จต่ำ กระแสชาร์จต่ำ ความร้อนต่ำ และการกระจายความร้อนที่ดีระหว่างการใช้งาน เหมาะสำหรับการชาร์จแบบลอยตัวและการใช้งานแบบวงจรลึก แบตเตอรี่เจลจึงมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่าแบตเตอรี่ AGM และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า คุณสมบัติของแบตเตอรี่เจลแบบท่อคืออะไร? ต่อไปเราจะมาแนะนำรายละเอียดกัน

แบตเตอรี่คอลลอยด์แบบท่อเป็นประเภทการพัฒนาของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด และเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด แบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์แบบคอลลอยด์มักเรียกว่าแบตเตอรี่แบบคอลลอยด์

ลักษณะผลิตภัณฑ์ของแบตเตอรี่คอลลอยด์แบบท่อ

1. อิเล็กโทรไลต์: ผลิตจากซิลิกาก๊าซเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่สำเร็จรูปมีสถานะเป็นเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์

2. แผ่นขั้วบวก: แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วบวกแบบท่อ ซึ่งช่วยป้องกันการตกของวัสดุที่มีกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างแผ่นขั้วบวกทำจากโลหะผสมหล่อขึ้นรูปหลายส่วนประกอบ ทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน แผ่นขั้วลบเป็นแผ่นชนิดเพสต์ที่มีการออกแบบโครงสร้างแบบกริดพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้วัสดุที่มีกระแสไฟฟ้าและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ และรับประจุไฟฟ้าได้ดี

3. เปลือกแบตเตอรี่: วัสดุ ABS ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์สวยงาม ความน่าเชื่อถือสูงในการปิดผนึกด้วยฝาปิด ไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล

4. วาล์วความปลอดภัย: โครงสร้างวาล์วความปลอดภัยพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสมสามารถลดการสูญเสียน้ำและหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกหัก และการทำให้แห้งของอิเล็กโทรไลต์ของเปลือกแบตเตอรี่

5. ไดอะแฟรม: ใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 ที่มีรูพรุนขนาดเล็กพิเศษที่นำเข้าจาก AMER-SIL ในยุโรป ซึ่งมีรูพรุนสูงและความต้านทานต่ำ

6. ขั้ว: ฐานขั้วสายทองแดงฝังในตัวมีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง